بهسازی اتصالات ضعیف پایه های قابی شکل پل های بتنی با استفاده از کامپوزیت سیمانی الیافی و نبشیهای فولادی
نویسندگان
چکیده مقاله:
اتصالات تیر به ستون از نقاط حساس و آسیب پذیر در پایه های قابهای خمشی پل ها هستند و آسیب دیدگی این ناحیه در برابر بارهای جانبی زلزله منجر به کاهش عملکرد لرزهای قاب و افزایش جابهجایی قاب و در نهایت تخریب اعضاء و حتی تخریب کل سازهپل می شود. با توجه به اهمیت چشمه اتصال در این قابها، اجرای صحیح و مطابق جزئیات آیین نامهها تاثیر بسزایی در عملکرد لرزهای قاب دارد. در این مقاله، تاثیر خاموت ناحیه چشمه اتصال در یک اتصال بتن آرمه پایه پل ها با مقیاس یک دوم، به صورت آزمایشگاهی و عددی، تحت بار لرزهای رفت و برگشتی مورد بررسی قرار گرفته و سپس یک اتصال ضعیف دیگر فاقد خاموت در چشمه اتصال، با استفاده از مصالح کامپوزیت سیمانی الیافی توانمند(HPFRCC)، مقاومسازی شده و تاثیر آن در عملکرد اتصال و میزان جبران فقدان خاموت چشمه اتصال بررسی شده است. همچنین به منظور بررسی حالات مختلف تقویت اتصال پایه های پل، هفت نمونه تحلیلی مختلف معرفی شده و تاثیر پانلهای مختلف HPFRCC در بهسازی اتصال و تقویت اتصال بتنی ضعیف توسط نبشیهای پیشتنیده فولادی مورد مطالعه و مقایسه قرار گرفته است. در این تحقیق، منحنی های هیسترزیس بار- تغییرمکان و پوش آنها و منحنی های استهلاک انرژی و سختی و افت سختی اتصالات مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاکی از افزایش ظرفیت خمشی و شکلپذیری و کاهش سریع افت سختی اتصال در سیکلهای اولیه در اتصال دارای HPFRCC در محل اتصال، نسبت به اتصال فاقد خاموت در چشمه اتصال قاب های بتنی پلها بوده است. استفاده از پانلهای کامپوزیتی سیمانی با الیاف توانمند، ماکزیمم ظرفیت باربری اتصال پایه پل بتنی را نسبت به اتصال ضعیف از 17 تا 48 درصد، افزایش داد.
منابع مشابه
بهسازی اجزاء و اتصالات پایه‌های قابی شکل بتن‌آرمه پلها با بهره‌گیری از مواد کامپوزیت
در این مقاله از طریق مدل‌سازی و تحلیل مدل اجزاء محدود، پایه قابی شکل1 یک پل نمونه به منظور بهسازی مورد بررسی قرار داده شده‌است. برای مدل‌سازی بتن از المان سه بعدی هشت گرهی با قابلیت در نظر گرفتن ترک‌خوردگی در کشش و خرد‌شدگی در فشار و برای مدل‌سازی آرماتورهای طولی از المان دو گرهی فشاری- کششی تک محوره استفاده شده‌است. آرماتورهای عرضی به‌صورت درصد حجمی در المان بتن منظور شده‌اند و برای مدل‌سازی ...
متن کاملمقاوم سازی دال بتنی با استفاده از کامپوزیت های مسلح سیمانی الیافی توانمند
گذشت زمان، تغییر کاربری، به روز شدن آیین نامه های طراحی و وقوع رخدادهای طبیعی از جمله عواملی هستند که سبب می شوند اعضا و یا سازه ها نیاز به مقاوم سازی پیدا کنند. ساختمان های بتنی نیز با توجه به گستردگی خود از این امر مستثنی نبوده و روش های مختلفی برای مقاوم سازی آنها ارائه گردیده است. یکی از روش های مقاوم سازی اعضای بتن آرمه، استفاده از مصالح بتنی توانمند است. کامپوزیت های سیمانی مسلح الیافی تو...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی رفتار کامپوزیت های سیمانی الیافی توانمند
کامپوزیت‌های سیمانی الیافی توانمند، یکی از انواع مصالح نوین در صنعت ساخت هستند، که شناسایی و بررسی مشخصات رفتاری آنها به دلیل کمبود اطلاعات، نیاز به مطالعات آزمایشگاهی دارد. در پژوهش حاضر، به ارزیابی رفتار کششی، فشاری و خمشی مصالح ذکرشده با استفاده از مطالعات آزمایشگاهی پرداخته شده است. در آزمایش‌های انجام‌شده از ۵ نمونه‌ی مختلف HPFRCC با ۳ نوع الیاف متفاوت به‌صورت فقط الیاف و ترکیبی با م...
متن کاملبررسی تقویت خمشی دال های ضعیف بتنی با لایه های متفاوت کامپوزیت های الیافی توانمند(hpfrcc)
امروزهبسیاریازساختمانهایبتنآرمهدرایرانوجهان،عمریبیشازچنددههدارندوبهدلایلزیادیآسیبدیده اند. باتوجهبهآنکه جایگزینکردناینساختمانهاهزینههایفراوانیبهدنبالداشتهوتوجیهاقتصادیوزیستمحیطیندارد و به علت نیاز روز افزون مهندسین و متخصصین صنعت ساختمان به تقویت، ترمیم و به سازی سازه های بتنی روشهای مختلف و متعددی برای این موضوع مطرح گشته است. یکی از روش های مقاوم سازی می تواندرویکرداستفادهازبتنهای ویژهباتوانم...
متن کاملتأثیر کاربرد کامپوزیت های سیمانی مسلح الیافی توانمند (HPFRCC) در بهبود رفتار چرخه ای اتصالات تیر به ستون بتن آرمه
مطالعات اخیر نشان داده است که اتصالات تیر به ستون از اهمیت بالایی برخوردار هستند؛ به طوری که خرابی این قسمت‌ها که از اجزای اصلی انتقال نیرو در ساختمان هستند، باعث انهدام و ناپایداری کل سازه می شود. یکی از روشهای نوین برای ساخت اتصالات، استفاده از مصالح HPFRCC می باشد. این مصالح، شامل ملات سیمانی با سنگ دانه های ریز و الیاف بوده و به دلیل اینکه تحت بارگذاری کششی، رفتار سخت شوندگی کُرنشی از خود نش...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی و کاربرد کامپوزیت های سیمانی الیافی توانمند در مقاوم سازی اتصالات تیر به ستون پل های راه آهن با قاب های صلب
مسئله اصلی در پل های راه آهن با قاب های صلب سازه های بتنی، عدم شکل پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیة اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می باشد. به طوری که بررسی های صورت گرفته روی این سازه ها بر پایة ضوابط آیین نامه های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ای اتصالات تیر...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 4 شماره 3
صفحات 63- 82
تاریخ انتشار 2018-11-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023